I ett försök att övergå Eiffeltornet eller berättelsen om det första pariserhjulet

Columbian World Exhibition hölls i Chicago 1893 och har blivit en av de mest ambitiösa och ambitiösa i historien. Det ägnades åt 400-årsjubileet för upptäckten av Amerika, varför det utnämndes till hedern för upptäckaren Christopher Columbus. En av de viktigaste uppgifterna som organisatörerna sätter åt sig själva är att presentera ett projekt som skulle överskugga Eiffeltornet, som presenterades vid utställningen 1889. Då byggde amerikanerna världens första pariserhjul.

Speciellt för utställningen i ett område på 2,4 kvadratkilometer skapades ett helt komplex av utställningspaviljonger, bestående av mer än 200 byggnader. De var byggda av trä och målades vit, för vilka de fick namnet White City.

Arrangörerna närmade sig förberedelserna mycket ansvarsfullt. Ett par år före evenemanget tillkännagav de en tävling för det bästa byggprojektet, som kunde överskugga besökskortet för världsutställningen i Paris - Eiffeltornet, som presenterades fyra år tidigare. Men de flesta brev som de fick var teckningar av samma torn, bara större i höjd.

Slutligen fick ett projekt domarnas uppmärksamhet. George Ferris, en ung ingenjör från Illinois, föreslog att man skulle bygga ett enormt hjul med hytter som kunde snurra, och människor inuti skulle se området uppifrån.

Till en början verkade idén absurd för alla, om inte för dess skapares uthållighet. Till slut måste han själv hitta medlen. Trots att byggkostnaden var $ 250 000 lyckades ingenjören hitta pengarna. Världens första pariserhjul var 80 meter i diameter och satt på en 14 meters axel. Det installerades 36 bås totalt, med plats för 60 besökare.

En entrébiljett till en fantastisk attraktion kostade 50 cent, och under utställningen lyckades cirka 1,5 miljoner människor rida den. Således fick Ferris och arrangörerna enorma vinster från hans skapelse.

Utställningspaviljonger i Chicago 1893.