Big Laba Gorge > Artiklar

En berättelse om hur vi reste till gränsområdet med Abchazien längs en av de vackraste vägarna i Karachay-Cherkess Republic.

Efter en lugn vandring och en sen frukost träffade vi äntligen vägen. Typer ibland bara fantastiskt! Särskilt i de ögonblick då det inte är nödvändigt att avstå från pågående timmerbilar.

På avstånd dök berg äntligen upp. Lägg till den första dagen i varmt och soligt väder under vår resa - och jag skulle säga att vi var helt glada.

För oss är det en skönhet, för lokalbefolkningen är det vanligt. Någon friterar kebab på stranden, någon körde en bil in i floden och tvättar av vägenes damm.

Det finns många träbroar längs vägen.

Och vattnet i Big Lab är verkligen smaragd.

Det noterades på min karta att det finns ett vackert vattenfall nära Damhurts. Upptäck nyinköpta spårstänger. Vad kan vara bättre än att gå i 30-gradersvärmen med en ryggsäck där barnet sover? Genom att ta med oss en vattenförsörjning börjar vi stigningen till berget. Till att börja med är vägen väldigt lätt, och sedan börjar en konkret skogsspår, och vi börjar diskutera om försvararen kommer att passera här eller inte.

Efter cirka två kilometer träffade de en kollaps, det finns ingen längre väg.

Och var är vattenfallet? Ja, här är det, markerat med pilar. Trevligt, va? Du kan inte se någonting från vägen, men du kan höra det mycket bra. Hur man går ner, har vi inte hittat. På klippans sida finns det inga stigar. Tja, åtminstone åtnjöt ljudet av fallande vatten.

Trots detta var promenaden fortfarande inte förgäves. Enorm ormbunke ligger på sidorna av vägen.

Vi går längre, för varje ny tur är allt vackrare och vackrare.

Längs vägen möts ständigt små bäckar och vattenfall, och eftersom det hela är mitt i skogen, även vid middagstid, visar det sig att fotografera med långsam slutartid utan ytterligare filter och därmed tvätta vattnet "i mjölk". Vi stannar ständigt för att ta bilder och ta videor.

Bakom byn Phiya övervinner vi en liten stenig ford (på en skåpbil, ja) och vilar mot början av gränsområdet. Det är 20 kilometer till Abchazien. Det är tomt vid kontrollpunkten, men på något sätt vill jag inte riktigt bryta det, så vi tar bilder för minne och vänder.

Vi återvände till Phiya och köpte en burk med läckra svampar från en lokal invånare. Och mellan oss var det något som denna konversation:

"Du vet inte vad du kan se mer här så att du kan köra på vår bil?"

- Där bakom byn lämnar vägen till bergen. Det finns vacker utsikt över ravinen. Naturligtvis är jag inte förare, men folk åker dit i sådana minibussar ...

När vi rusade på den vägen, insåg vi bokstavligen efter ett par kilometer att hon med "sådana minibussar" menade beredda "bröd" av lokalbefolkningen som tar turister till bergen ...

Och det finns ingenstans att vända, men att överlämna sig tillbaka till själva byn är på något sätt inte comme il faut! Slutligen hittade jag en avverkningsplats, strax innan ingången till vilken vi skrubbad väl på botten av en enorm stenblock. Fick bränsletankfästen, reservhjulfäste och något annat på de små sakerna. De beslutade enhälligt att vi inte behöver ytterligare.

Men vilken typ av öppna runt!

Jag startar en drönare i himlen. Vägen längs ravinen mot Abchazien.

Byn Phiya. På avstånd kan du se korsningen och vägen i skogen, längs vilken vi anlände.

Vi återvänder tillbaka längs ravinen. Sonen är hungrig och börjar vika lugnt. Dagen var inte lätt, och jag vill komma till lägret så snart som möjligt. Vi hittar en nedstigning till floden, jag går ut för åkallande, och en sådan känsla uppstod, förmodligen, det händer med alla älskare av bilresor. Detta är när den femte punkten inte längre antyder, men ropar direkt att det inte är nödvändigt att gå hit. Jag tar av en spade från taket, röt ut de största kullstenarna, kastar dem åt sidan. Vi går rakt, försöker att inte komma in i ett bråk.

Och sedan börjar jag svänga åt vänster i förväg, det vänstra bakhjulet glider av en stenblock, faller i ett brunst. Klippan är under bilen, en sekund och ...

Hryas! Dåliga knep från radion, på skärmen inskriptionen "Parkeringsassistent är inte tillgänglig." Jag går ut, beundrar bilden. Omedelbart av någon anledning tog jag ingen bild, på denna ram är stötfångaren, kan man säga, redan på plats. En del av fästelementen revs av, ledningarna för parkeringssensorer skadades, och viktigast av allt, den vänstra parkeringssensorn föll i hälften. Den ena delen är på sin plats i stötfångaren, den andra hänger på den överlevande tråden. Stötfångaren böjde i någon onaturlig vinkel, jag trodde att plasten hade rivits i bitar. Men nej, han stod, stark, infektion. Hundra meter från denna plats var en vanlig platt utgång till floden. Det är synd, ja.

Och hur onda myggor var här! I allmänhet låste familjen sig i kabinen, och jag gick för att reparera bilen. Jag återställde ledningsnätet, eftersom verktyget är tillgängligt. Men det finns inget att göra med sensorn, bara ändra den. Stötfångaren som ett resultat föll dock också på plats med ett litet gap på 3-4 millimeter. Som ett resultat löstes detta problem helt efter att ha återvänt hem.

Jag tittar på fotografierna, och något är bara synd att jag inte tog bort tidsförlopp på den resan. Vintergatan var i full utsikt.