Bridge Oliveira - en unik konstruktion av den brasilianska São Paulo

Ursprungliga, intressanta ur en historisk eller teknisk synvinkel, broar är ett slags kännetecken för alla stad. Och Oliveira-bron, byggd i brasilianska São Paulo, var inget undantag. Förutom det fantastiska utseendet har denna byggnad också unika konstruktionsparametrar.

Oliveira Bridge i São Paulo öppnades 2008 och blev omedelbart en populär attraktion tack vare sin ursprungliga design. Den består av två motorvägar som ligger över floden Pinheiros, som korsar varandra och bildar en slags bokstav X. Två transportspår finns i höjder på 12 och 24 meter. Det är den längsta böjda hängbron i världen med en längd på 290 meter. Ett annat utmärkande kännetecken för bron är att dess stöd är i form av bokstaven X. Bron hålls av stålkablar fästa vid ett betongunderlag, vars totala antal är 144.

Under morgon- och kvällstimmarna passerar cirka 5 000 bilar per timme över bron och byggandet av Oliveira förbättrade trafiksituationen i denna del av Sao Paulo avsevärt.

Konstruktionen av den ursprungliga bron började 2006 med installationen av ett betong X-formigt stöd, till vilket stålkablar och vägbanan därefter fästes.

Broens fulla namn är Octavio Frias de Oliveira. Bron fick sitt namn för att hedra en framstående offentlig person - förläggaren av en tidning i São Paulo. Senare förkortades hans namn till Oliveira, och bland invånarna i São Paulo är namnet Ponte Estayada, som översätts från portugisiska som "hängbro", vanligt. Formgivare och arkitekter försåg Oliveira Bridge med originalbelysning, som varierar beroende på tid på året eller semesterevenemang i staden.