Kryssning för 7 rubel - en verklighet i Indien

Vänner, vad gör du när det fortfarande är mycket tid att resa till ditt tåg i någon stad, och du har redan slutfört huvudprogrammet och tittat på allt som var planerat? Det var just ett sådant tema som uppstod i den indiska staden Alleppey efter att vi redan hade rullat på en husbåt och återigen satt våra fötter vid stränderna i detta indiska Venedig. Ta en promenad? Ja naturligtvis! Men det är bara tillrådligt att inte spendera mycket pengar. Och det finns många turister i Alleppey, så kloka indianer är inte alls motvilliga att riva fler rupier från dem (oss).

Vi kom tillbaka till centrum och började leta efter kaj för statliga båtar - kommer du ihåg att kommunismen finns i Kerala?

Och inom området för flodtransport, skedde det praktiskt taget. Från den lilla flodstationen avgår vattenbussar för bara 7 rupier! Vilken kontrast med den dyra husbåten, där vi betalade 10 tusen för en natt på den!

Dessa spårvagnar är mycket enkla, utan krusiduller, om följande:

Vi hade ingen aning om var båten vi åkte ombord och där ytterligare 100 indier laddade med oss ​​- hemmafruar med inköp, mormor i saris, skolbarn med ryggsäckar och män i kjolar, gick med oss.

De visste bara att det var förorts, för det fanns fortfarande en långväga i närheten - till en angränsande stad. Precis som en vaporetto i Venedig!

Sjömännen förtöjde snabbt, och vi seglade. På vägen närmade sig de regelbundet busshållplatserna, mycket liknande busshållplatser - med en liten brygga och en liten tak. Samtidigt skedde förtöjningen och nedstigningen mycket snabbt, bokstavligen på några sekunder, utan några landgångar - människor hoppade helt enkelt till kajplatserna.

Slutligen, när vi redan hade seglat flera kanaler och sjöar, vinkade konduktören, som sålde biljetter, att det var dags för oss att gå ut. Varför det är här är svårt att säga, men vi argumenterade inte. Och de var mitt i en liten, obemärkbar, men helt indisk Kerala-by.

Det fanns en skola precis vid slutet av flodbåtar på kanalens bredd.

Klockan var klockan 12 och ingen sprang runt - barnen satt flitigt vid sina skrivbord och studerade. Vi gick in i en av klasserna, sa hej. En ung lärare lärde en lektion i första klass. Dessa killar är som våra första klassare 6-7 år gamla.

Gymnasieelever studerade i angränsande byggnad.

Vi fortsatte. Den här gången stötte vi på en liten butik.

Och sedan ... restaurangen!

Ja, det var väldigt enkelt, från rätter där serverades en vanlig indisk lunch och från drycker - Coca-Cola och kokosmjölk direkt från kokosnötter.

Och så får de det direkt från palmträdet.

Men ändå, till jämförelse, i vanliga ryska byar kan du ofta hitta restauranger? Dessutom kom vi över några hundra meter över tre eller fyra kaféer och flera matboder! Det vill säga, lokalbefolkningen, visar det sig, är rika nog att ha ett mellanmål utanför huset.

Och på många kaféer, som det visade sig, levande tama fåglar - indiska örnar! Här är de.

Slutligen stängde vi av huvudkanalen, där vattenbussar och imponerande husbåtar snudde och befann oss på stranden av en liten kanal som låg i skuggan av höga palmer som växte tätt längs bankerna. Här var det vanliga bylivet, trappor gick i vattnet i varje hus, kvinnor stod på många, tvättade kläder, tvättade diskar ... Barn lekte bredvid stigarna, katter gick. Det var många katter här. :)

Och sedan hörde vi ljudet från en löpande motor. Det visade sig att detta kvarn fungerade, där mjöl gjordes av ris!

Efter att ha återvänt från en sådan mini-kryssning beslutade vi att besöka den lokala Alleppey-stranden. Vi kom dit på en tuk-tuk. Stranden träffade oss. Det var enormt, rymligt, fullt av ren gul sand. Men här ... ingen simmade! Endast två eller tre par indier strömmade längs kusten.

Efter att ha satt där och ätit läckra ananas på ett lokalt litet kafé, insåg vi att det var dags att gå vidare. Men vi ville inte vänta på tåget förrän kvällen, desto mer, han var sen igen ... Och vi åkte till busstationen, där vi efter cirka 15 minuter tog oss in på bussen med hjälp av lokalbefolkningen. En gammal Ashok Leyland, av vilken tusentals kör längs indiska vägar. I stället för glas hade han gummirådar.

Han gick till Trivandram, provinshuvudstaden. Men vi körde mycket långsamt och under lång tid: 200 kilometer under nästan 6 timmar. Det var hemskt !!! Visst, under vägen, övervakade Anton tågen och sa att nu tåget till Kanyakumari kommer att gå från Trivandram - precis där vi behövde. Och vi rusade med huvudet till stationen, det var tvärs över gatan från busstationen. Med tågnummer, som vanligt vid indiska stationer, fanns det ett fullständigt stycke, de var inte synliga varken på bilarna eller på resultattavlan. Slutligen, efter att ha dubbelcirklat alla plattformar med påsar i tänderna och ifrågasatt indierna, hoppade vi in ​​i vagnen när den redan var på väg. Går vi så här? Men tåget, som om vi läste våra tvivel, körde 50 meter och stannade. Och sedan stod han stilla i ungefär 10 minuter och rörde sig ... i motsatt riktning - ändå dit vi behövde.

Det var sant att vi inte lyckades ta biljetter. Anslöt sig till någon fattig indisk familj, pratade nästan inte engelska ... Man och hustru, två små döttrar, hustrus föräldrar - alla gick i eleganta semesterkläder, ibland vid eller vid bröllopet ... Mycket vänlig, liten flicka i allmänhet mig blev förälskad och lämnade inte en minut.

Och nu kommer sanningsmomentet, en hög, allvarlig, som en skollärare, indisk guide, med glasögon och en oundgänglig mustasch in i vagnen. Vi gjorde oss redo för en showdown ... Konduktören bad oss ​​om biljetter, men när han insåg att den vita Herr och Madame bara var två timmar bort, viftade han med handen och sa:

- Och det finns inga problem, kör så utan biljett!

I allmänhet anlände vi utan problem. Och sedan tog de en rickshaw och slutligen klockan halv tio på natten checkade de in på sitt hotell i Kanyakumari. Hotellet var trevligt, med rymliga, om än mörka, rum och till och med en pool. Det är sant att hans pris inte behagade oss igen ...