Resa till diamanter i tarmarna på jorden

Mirnys telefonkort är Mir-stenbrottet, även känt kärleksfullt Big Hole. Siffrorna är inte så imponerande som själva sikten, men ändå är diametern på detta hål cirka 1200 meter, och djupet är lite mer än 500 meter. En sur sjö plaskar fortfarande i botten av detta hål, och de säger att även i de mest fruktansvärda frosten fryser den inte! Det är svårt att föreställa sig vilken typ av syra det är.

Nära stenbrottet finns ett speciellt observationsdäck, därifrån öppnas ett unikt, förtrollande landskap från hålet (det låter så!). När jag tittade närmare så märkte jag att trattens väggar gradvis flyter bort, på många ställen där vägen brukade vara, nu är det bara en sluttning - naturen försöker läka ett enormt sår på jordkroppen, men det kommer att ta mer än ett sekel innan denna grop minskar i storlek.

Flygande över Mirny såg jag från fönstret bara en del av en enorm tratt. Jag kan inte ens föreställa mig hur cool hon ser ut om du tittar på henne lite från sidan!

Du kan komma till staden Mirny endast med flyg, nej, om du vill kan du försöka övervinna Yakut taiga och skogtundra, men det är nästan omöjligt, det kommer att ta mer än ett livstid innan en sådan expedition slutar.

Ärligt talat, diamanter stör mig inte alls, jag är helt lugn, men att gå ner i gruvan på 500-700 meter och se hur det hela händer i livet är mycket värt!

Och i allmänhet är det inte helt klart hur vi fick gå dit, det finns inga utflykter till sådana platser, det finns för många risker och faror, men om någon kommer med en sådan show är jag säker på att det inte kommer att bli något slut på dem som vill. De berättade för oss att ett par gånger utlänningar sänktes in i gruvan, de som såg ett kimberlitpipe, tappade all kontroll och kastade sig in i leran och letade efter diamanter)))

Som vanligtvis händer i sådana branscher, börjar allt med säkerhet. Och det här är inte tomma ord. En dag senare, efter att vi åkte ner till gruvan, redan i staden Yakutsk, berättade lokalbefolkningen att en gruvarbetare dödades i en närliggande gruva.

Vi visas gruvan. Och lite förtydligande gick vi ner till gruvorna i den internationella gruvan. Alla andra utvecklas nu enligt samma princip om öppen källkodsutveckling redan har fasats ut.

Byt kläder efter briefingen. Vi får speciell termisk underkläder och en ren hbeshka, med tjocka strumpor och gummistövlar på våra fötter och en klassisk huvudbonad - en hjälm.

En grupp journalister är redo att dyka. Var och en fick en ficklampa och ett speciellt rör, i vilket en anordning för andning. Detta är fallet om det finns en blockering i gruvan och du måste "sola" där.

När vi går längs korridoren läser vi inskriptionerna. Kanske kommer de att hjälpa någon att koncentrera sig på arbetet och återvända hem. Arbetet i gruvan är farligt främst på grund av gas, och om du missar dess utseende kommer det att bli ett stort problem. Det finns flera medföljande människor med oss.

Du kan komma in i gruvan genom gatan eller genom speciella korridorer, detta beror på låga temperaturer på vintern. På vintern värms korridoren och till och med gruvan själv, där människor arbetar.

Du kan komma in i gruvan endast med hiss. Nyligen reparerades hissen, kan man säga, de har just slutat rulla in den nu, skämtar killarna. Allt runt är så ovanligt att det i allmänhet är orädd. Men om någon lider av klaustrofobi är det bättre att inte gå in i gruvan.

Förresten, hissen är dubbeldäckare, och av någon anledning associerar jag den med de röda dubbeldäckbussarna i London. Så jag stod och tittade på honom, och den här föreningen är helt på sin plats ...

Hissen är designad för en växling, men det är klart färre av oss, och vi sitter fritt längs väggarna. Dörrar stängs, hissen rycker och börjar kasta ner ... Skräck!

Så ser gruvets innervägg ut, längs vilken vi går ner.

Plötsligt försvinner väggen, och vi ser det upplysta utrymmet - detta är nästa "golv", men för oss ännu längre ... Skräck!

Och här är vårt märke. Som jag förstår det är vi under 500 meter, men inte längst ner. Uppenbarligen pågår det bara förberedande arbeten innan bilarna kommer till kimberlitpipan. I allmänhet faller otroligt mycket information ut, det händer på mycket kort tid (vi fick ungefär en timme att göra allt, och vi rusade omkring som sprinter), och till och med ett otroligt intryck av det vi såg ... Det är väldigt svårt att inte tappa huvudet. Förresten, trycket nedan har förändrats, jag kände det personligen och i allmänhet, i slutet av vår resa var jag inte riktigt bra.

Vi slutar. Vi får inte ut förrän alla procedurer har följts. En skylt hänger framför, ett djup på 550 meter indikeras på det, vi vinkade en halv kilometer ner! Detta är min djupaste nedsänkning i livet!

Första intryck: varm, lätt och torr. Första intryck skiljer sig mycket från den föreställda bilden, men låt oss se vad som händer senare (hopp om att åtminstone se en reflektion av diamanter av någon anledning lämnar mig inte). Kan det vara orsaken till trycket i gruvan eller gaserna? ))

På vägen möter vi en ny skift. Vi ser på dem med lite nyfikenhet och överraskning (mötet är oväntat), och de ser på oss som gröna män - journalister kommer sällan hit!

Bortom denna dörr är MINING. Tja, det vill säga, vi är så i gruvan, och där, vägen till kimberlitpipan ... Förresten, på vårt sätt träffar vi mer än en sådan dörr, och de öppnar bara inte, ibland måste vi ringa till avsändaren för att släppa in oss. Naturligtvis finns det ingen mobiltelefonanslutning och bara trådbundna telefoner fungerar. I allmänhet är anslutningen det gammaldags sättet.

Vi börjar resan. Tanken kommer att det bästa stället att fotografera alla slags science fiction-filmer och skräckfilmer inte kan hittas ...

Vi passerar ett stort rum, här är något som en verkstad. Dessa saker på golvet, det här är borrbitar, de "äter" kroppen av en kimberlitpipe.

Men med denna dumpare gräver de diamanthaltig malm ... Vilka volymer!

Det här är däcken ... Jag har aldrig sett något liknande i mitt liv! Förresten, all utrustning som används i gruvan är utformad för att fungera under sådana förhållanden, du kan inte använda en vanlig maskin här, det finns inget speciellt skydd. Det finns alltid en chans att gas kommer att dyka upp, och den minsta gnistan kan leda till en explosion ...

Efter reparatören öppnar våra ögon en vanlig rysk väg)))) Att gå långt till röret är långt och inte särskilt bekvämt, särskilt på en så tunn man, om än i gummistövlar.

Och vi är inbjudna till en speciell taxi. Mycket hård taxi, utan lädersäten och mjuk upphängning.

Och så kommer vi till riggen, bakom det är ett rör med diamanter.

Jag pressar genom ett smalt gap och en fuktig vägg visas framför mig - målet för vår resa. Jag rörde på väggen, kall och klibbig från smuts (lera), och det var ingen känsla av att det fanns diamanter, ja, nej!

På vissa platser är belysningen väldigt anständig.

Röret ovan är ventilation. Men trots detta finns det en lukt i gruvan, eller låt oss säga, luften är på något sätt inte så frisk. Jag är en märkbar person, jag började tänka på det och det blev lite dåligt.

Efter en taxi en kort promenad till gruvdörren. På golvet finns nya skenor. De förs ner i samma hiss och bygger sedan manuellt järnvägen. I gruvan måste i allmänhet en hel del saker göras manuellt. Vi har inte sett det ännu när de förbereder gruvan innan bilarna kan köra dit. Det är nödvändigt att stärka väggar, tak, leda ventilation, el. Och glöm inte säkerheten.

Och som ett postscript ... År 1980 hittades den största diamanten (i Sovjetunionen) här som väger 342,5 karat (68 gram), och om vi talar om statistik för hela gruvan, gav den diamanter för 17 miljarder dollar.