Nya smarta däck kan anpassas till alla vägar

Michelin introducerade konceptet med det helt nya Vision-däck. Det är helt miljövänligt, det kan inte hålas, och vid behov kan en ny beläggning enkelt skrivas ut på en 3D-skrivare.

Alveoli från spån och apelsiner

De senaste framstegen inom teknik- och materialvetenskap bekräftar att ibland de mest effektiva är de mönster som har tagits som en grund som redan uppfunnits av naturen själv. Härifrån visas nät med en webbstruktur eller robotar med djurskoordination. I denna rad är den nya Michelin-utvecklingen: det är ett monolitiskt hjul, solid i mitten och mjukare i kanterna. Dess interna arkitektur imiterar strukturen hos alveolerna, så hjulet kan inte hålas.

Fotokredit: FoxNews

Vision-hjulet är tryckt på en 3D-skrivare och biologiskt nedbrytbara organiska material används för att skapa det: naturgummi, flis, halm, socker och apelsinskal. I teorin kan hjulet också innehålla återvunna gamla däck, elektroniska komponenter och aluminiumburkar.

Däcktryck istället för däckmontering

Under drift övervakas däckens tillstånd i realtid av de inbyggda sensorerna. Om slitbanan raderas vid hjulet eller om hjulet måste bytas ut, kommer föraren omedelbart att veta om det från omborddatorn. Dessutom överförs dessa data till en speciell applikation.

Dessutom är sådana hjul nästan eviga: raderade skydd kan skrivas ut på en 3D-skrivare. Med sin hjälp ändras "sommardäck" till "vinterdäck" och vice versa. Michelin erbjuder däck för utskrift på speciella Print & Go-tryckstationer som företaget vill bygga längs stora rutter. Med hjälp av applikationen kan föraren förbeställa slitbanemönstret och dess tjocklek på närmaste station.