Viborg. Stad som inte är det

Vyborg är en stad med ett härligt förflutna, en medeltida bild som, om du slickar den, kan du säkert ta med turister hit, dessutom, svenska, och säga: "Titta på vilken stad du har pressats ut." Hittills visar det sig annorlunda, vi kan ta med svenska turister hit och säga: "Se vad vi har tappat." Ingen annanstans i Ryssland har min själ skadats så smärtsamt som i Vyborg. Många byggnader kollapsar, men håller fortfarande fast vid sin plats. Idag ska jag berätta om tre byggnader i den här staden som inte kan returneras, för det finns inga horn eller ben kvar från dem.

Nya Vyborgs katedral

I slutet av det nittonde århundradet, i det halvryssiska Vyborg, delades de troende upp i två lutherska samhällen, vissa trodde på katedralen de heliga Peter och Paul, andra i landsbygden, men deras antal växte markant och församlingen kunde inte rymma alla. Så 1891 kom idén att bygga en imponerande ny katedral, i århundraden, till avundens avundsjuka, till efterkommarnas arv.

Prydnaden av denna katedral var inte bara imponerande interiörer utan också ett fantastiskt orgel, inte enkelt, utan det största i hela norra Europa.

Den nygotiska stiliga mannen, som idag kan vara Vyborgs huvudsakliga visitkort, mot vilken kineserna skulle ta en selfie och köpa magneter släppta i sitt eget land. Det är möjligt att han skulle ha fått ett vackert namn som Notre Dame de Vybori och skulle ägna ett par låtar.

Men krig kom till dessa länder, och under striderna förstördes templet, som det såg ut 1941.

Han kunde fortfarande räddas efter kriget, satte sovjetkommissionen templet på listan över "arkitektoniska monument." Men stöttade vår regering religion? Nej. Därför beslutade katedralen att slutligen riva och krossa en torg på sin plats, i mitten där det måste finnas ett monument, idealt för Stalin.

Så i staden blev inte hans första visitkort.

Restaurang "Esplanade"

Regelbundna läsare av min blogg kommer ihåg den senaste recensionen av en av de mest populära restaurangerna i Vyborg, men för ett sekel sedan fanns det en restaurang i staden, vars berömmelse sprang långt utanför stadens gränser. Folk kom till honom från St Petersburg för att smaka på de lokala rätter och njuta av interiören.

Denna krona av träarkitektur var ett exempel på restaurangaffärer i staden. Vad kan jag säga, dessa restauranger och i vår tid är det svårt att möta.

Till en början fanns det en rysk institution som hette Belvedere, men den brann ned, och på sin plats byggde finländarna en ny byggnad och kallade den Esplanaden. Så att du känner omfattningen, då vet du, restaurangen hade till och med en öppen scen.

Här uppträdde de mest kända orkestrarna tre gånger i veckan.

En framgångsrik framtid förhindrades igen av krig. Restaurangen förstördes, i modern historia ville de återställa den och för ett halvt år sedan överlämnade de en byggnad som liknar den restaurangen till glädje för turister, men de kan inte återlämna den till dess tidigare storhet.

Vyborg tågstation

Nu kan du fråga: "Vänta en stund, var kommer tågen ifrån? Vi såg själva byggnaden, gick på den med benen." Ja, men faktum är att stationen i denna stad upplevde tre väckelser och lyckades besöka i olika drag: i trä, granit och sovjet. Den verkliga Phoenix i denna stad.

Hans första födelse var under byggandet av järnvägen som förbinder Helsingfors och S: t Petersburg, då började stadens mest välmående historia, som satt mitt i transportvägen i de vänliga regionerna i imperiet och samlade in en hel del pepparkakor från passerade tåg.

Staden blomstrade som tulpaner i Nederländerna, och redan i början av 1900-talet beslutades att förnya stationsbyggnaden, det var inte värt att en sådan underbar stad hade en tillfällig träbyggnad, och 1913 dök ett mirakel upp i Vyborg som ett resultat av tävlingar.

Den stiliga mannen från röd finsk granit blev stadens nästa besökskort och i den ceremoniella smokaren mötte han gäster som anlände till Vyborg.

Men som tidigare arkitektoniska strukturer föll han i befrielsekampen i staden.

De vågade inte återställa den i bild och likhet, de skapade en ny version i stil med det stalinistiska imperiet, men det är långt ifrån dess föregångare.

Alla foton i det här inlägget, med undantag för titeln från webbplatsen: //alvakaron.blogspot.ru/

Hittills är det bara byggandet av bagagekontoret som informerar oss om tidigare storhet.

Det här är de, tre byggnader från den förflutna staden som led under kriget och slutfördes av sitt eget folk, på vars gravar inget vackert föddes. Som ett resultat av detta inlägg vill jag hänga i luften bara en fråga: "Vet den nuvarande stadsregeringen vilken byggnad som kommer att vara nästa på listan?"