Kapital med värdelösa saker: en stad i Kina där allt görs med inskriptionen Made in China

Staden Yiwu i Zhejiang är liten enligt kinesiska standarder: bara 1,7 miljoner människor bor här. Men det är här som handlare från hela planeten går. Denna stad kallas av några av världens huvudstad av värdelösa saker, medan andra kallas strumpstaden, eftersom de producerar nästan alla varor som har märket Made in China på den. Fotografen Rafael Petralla besökte detta centrum för världshandel och fångade sitt liv från insidan.

Fabriken för denna affärsman säljer 10 tusen mjukleksaker per dag.

För bara två eller tre decennier sedan var Yiwu en okänd stad med en befolkning på 500-600 tusen människor. De flesta av dess invånare fick liv i jordbruket. Efter byggandet av marknaden på 1980-talet började Yiwu växa och växa snabbt och idag är det här en av de största grossistmarknaderna på planeten Futian finns.

I Yiwu, ett stort antal fabriker och fabriker, och på dess territorium cirka 50 tusen handelsbås. På stadsmarknaden säljs cirka 400 tusen varor och här produceras 60% av leksakerna för barn. Och naturligtvis är Yiwu jultomteens favoritplats, och dess "dvärgassistenter" bor här, som outtröttligt förbereder gåvor till semestern: Yiwu-fabrikerna producerar upp till 80% av varorna för nyår och jul. Denna period är den mest trafikerade: före semestern skickas härifrån upp till 1000 containrar varje dag.

Handeln i Yiwu är mycket specifik: till exempel kan en bås endast sälja bollar, och den andra - bara ljus för kakor. Du hittar allt på dess marknader: babydockor, doftande julgranar för bilar, tandpetare, dockkläder, bälten, häxor till Halloween, afrikanska statyer.

Fraktbehållare

Utlänningar bor också i Yiwu: många handelsföretag har representanter här som dagligen söker efter nya produkter och lämpliga produkter. Dessutom gjordes en järnväg direkt från Madrid speciellt till staden och den är cirka 800 kilometer längre än den transsibirska järnvägen. Men godståg kör här, en del av denna väg passerar Ryssland. Detta gjorde det möjligt att förkorta "resan" av varor till Europa: järnvägscontainern från Yiwu till Madrid reser 21 dagar, innan vägen till sjöss tog en och en halv månad.