Varför kom folk med ett hjul så länge

Idag, bortskämda med datorer och prylar, verkar det för oss att hjulet är en primitiv mekanism. Men i verkligheten är det så lysande att mänskligheten uppfann de första hjulen först på 3 500 år. BC Men vid den tiden kastade folk redan metalllegeringar, byggde kanaler och designade komplexa musikinstrument.

Varför tog det så lång tid att uppfinna hjulet?

När kom upp med hjulet

De första hjulbilderna går tillbaka till 5000 år. BC, men det användes då inte för transportändamål, utan i keramik.

Hjul som en del av ett fordon visas runt det fjärde årtusendet f.Kr. Uppenbarligen var de de första som uppfanns antingen på Mesopotamias territorium eller i det moderna Östeuropa.

Vad var komplexiteten hos uppfinningen?

Fångsten är inte att uppfinna en cylinder som rullar. Och att ansluta en stabil plattform till denna cylinder är att skapa konceptet med en axel - ett hjul, som vid den tiden var oerhört svårt att uppfinna.

För tillverkning av en fast axel med roterande hjul måste axlarnas ändar vara extremt släta och runda. Som hålen i hjulets mitt. Annars skulle friktionen mellan dem inte låta hjulen rotera. Dessutom bör axeln passa tillräckligt tätt i hålen, men samtidigt bör man inte överdriva den heller: hjulen ska rotera fritt.

Effektiviteten för hela strukturen var extremt känslig för storleken på axeln. Den tjocka axeln skapar för mycket friktion, medan den smala axeln minskar den, men den kommer inte att kunna motstå belastningen. en lösning hittades när människor designade de första vagnarna smala så att axlarna i denna design var korta och inte tjocka.

Känsligheten för hela hjulaxelsystemet för ovanstående faktorer innebär att utvecklingen inte inträffade alls i flera steg. Det var ett allt-eller-ingenting-schema.

För att hitta och uppfinna mekanismen var det för det första nödvändigt att få breda, tjocka trästammar för att klippa stora runda hjul. För det andra behövdes metallverktyg för att mejsa exakt monterade hål och axlar. Enligt vissa forskare var det snickeri som troligen försenade uppfinningen av designen fram till 3500 f.Kr. eller så. För bara omkring 4000 f.Kr. gjutning av kopparbitar har blivit vanligt i Mellanöstern.

Dessutom behövdes hjulets syfte: transport av tunga saker på marken. Det är till exempel intressant att hjulet inte var känt för civilisationerna i pre-Columbian America, de infödda i Australien och Sydafrika innan européerna anlände dit, eftersom de släpade varor på ett annat sätt.

Vad gör ett hjul unikt?

Uppfinningen av hjulet var så komplicerad att det antagligen bara skedde en gång, på ett ställe. Däremot verkar det ha spridit sig så snabbt över hela Eurasien och Mellanöstern att forskare fortfarande inte kan säga exakt var det uppfanns. De tidigaste bilderna av hjulvagnar hittades i Polen och på andra håll i städerna i Eurasien. Och denna region "kämpar" med Mesopotamia (dagens Irak) för titeln på den mest troliga platsen för "födelse" av hjulet.

Det unika med hjulet är att denna uppfinning uteslutande är ett tecken på människans fantasi och iakttagelse. Till skillnad från många andra uppfinningar från den tiden hade hjul inga analoger i naturen. Det är därför det gjorde en sådan sensation: en kraftig utveckling i vetenskapens och teknikens utveckling började med den.

Så det är med uppfinningen av hjulet som den moderna civilisationen är född.